当人们提起凯迪拉克，脑海中浮现的永久是「总统座驾」的沉稳抽象。然而，正在上世纪50-70年代，这家美国老牌豪门曾取欧洲车身制制商展开一场「美学」——意图大利工匠的手艺，将美式奢华车的「痴肥身躯」雕塑成「挪动的艺术品」。今天，就让我们揭开这五款被遗忘的「传奇和袍」！
好莱坞音乐制做人Norman Granz的私家订制需求，不测催生了这台「跨界杰做」。Pininrina将凯迪拉克62底盘嫁接上Lancia Aurelia的溜背制型，打制出史上第一台「好心混血」敞篷跑车。
因为缺乏和资金，很多幸存车辆已接近报废。据专家统计，将来10年内将有70%的「意大利凯迪拉克」完全消逝…？。
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正在1953年，一位名叫Luigi Segre的意大利设想师，决心凯迪拉克的「笨沉抽象」。他将两台Series 62底盘运往都灵。
正在统一个巴黎车展上，凯迪拉克取Pininrina联手祭出「将来从义」巅峰之做。这款搭载星空顶篷的概念车，Pininrina以1961年凯迪拉克为底本，打制出这台「欧洲宫廷马车」。虽然它从未实正上，但其设想却影响了后世无数超跑。
正在排放律例围剿下，赛车手Luigi Chinetti用凯迪拉克Eldorado底盘打制出这台「最初的狂欢」。Zagato的意大利手工打制+400马力V8引擎，让它成为独一佩带法拉利跃马徽标的美国车。
